Flottenversicherung

Ein Anruf genügt.
Den Rest erledigen wir.

Handwerks- und Servicebetriebe mit eigenen Pkw, Transportern und Anhängern. Wir platzieren Haftpflicht und Kasko für Ihre Fahrzeuge, vom Einzelvertrag bis zum Flottenvertrag, bei Versicherern, die Werkverkehr verstehen.

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Deckung verstehen

Was ist eine Flottenversicherung?

Die Flottenversicherung bündelt die Kfz-Versicherung mehrerer gewerblich genutzter Fahrzeuge in einem Vertrag: Haftpflicht für jedes Fahrzeug, wahlweise Teil- oder Vollkasko, ein Ansprechpartner und eine Abrechnung. Fahrzeuge kommen dazu oder gehen raus, ohne dass jedes Mal neu verhandelt wird. Werkzeug und Ladung brauchen meist eine eigene Deckung.

Kfz-Haftpflicht

Pflicht für jedes zugelassene Fahrzeug. Deckt Schäden, die Ihre Fahrer anderen zufügen. Die Deckungssummen unterscheiden sich je nach Vertrag.

Teil- oder Vollkasko

Schäden am eigenen Fahrzeug: Diebstahl, Glas, Wild, Unwetter oder selbst verschuldete Unfälle. Ob sich Kasko lohnt, hängt von Alter, Wert und Einsatz ab.

Flottenvertrag

Ab einer gewissen Fahrzeugzahl bieten Versicherer einen Vertrag für alle Fahrzeuge an. Ab wann, unterscheidet sich je nach Versicherer.

Werkzeug und Ladung

Die Kasko deckt das Fahrzeug, nicht das Werkzeug darin. Für Maschinen, Material und Ladung gibt es eigene Lösungen.

Bestätigungen

Nachweise für Auftraggeber, Leasinggeber oder Vermieter, wenn ein Vertrag sie verlangt.

Für wen

Wer braucht eine Flottenversicherung?

Kurierdienste, Vermietung und Betriebe mit mehreren Schäden in den letzten Jahren betrachten wir gesondert. Sie können trotzdem anfragen. Wir sagen Ihnen offen, ob und wie wir helfen können.

  • Elektro-, Sanitär- und Heizungsbetriebe

    Mehrere Transporter, oft mit Werkzeug und Material an Bord.

  • Gebäudereinigung und Facility Services

    Fahrzeuge, die täglich zwischen Objekten pendeln, häufig mit wechselnden Fahrern.

  • Garten- und Landschaftsbau

    Pkw, Transporter und Anhänger, teils mit Maschinen.

  • Wachsende Servicebetriebe

    Fahrzeuge werden dazugekauft, alte Einzelverträge passen nicht mehr zusammen.

Warum Alea

Eine Anfrage. Alle Versicherer. Das richtige Programm.

1

Ein Ansprechpartner, der das Geschäft kennt

Christoph hat fünf Jahre bei Marsh und zwei Jahre bei deas gearbeitet, zwei der großen Industriemakler. Er kennt Deckung, Verhandlung und Schadenfall aus der Praxis und bleibt Ihr Ansprechpartner, vom ersten Gespräch bis zum Angebot.

2

Unterlagen einmal, nicht dreimal

Wir sagen Ihnen vorab, welche Angaben und Dokumente die Versicherer brauchen, und holen den Rest gebündelt ein. Sie schicken Fahrzeugliste und Verträge einmal.

3

Klare, praktische Erklärungen

Wir erklären, was ein Vertrag tatsächlich abdeckt und was nicht, in Ihren Worten. Sie wissen bei jedem Schritt, wie die Deckung greift.

4

Eine ehrliche Einordnung

Nicht jedes Risiko ist überall platzierbar. Wenn etwas nicht geht, sagen wir es Ihnen früh und offen, statt Sie wochenlang warten zu lassen.

Gut zu wissen

Häufige Fragen.

Für welche Betriebe ist die Anfrage gedacht?

Für Service- und Handwerksbetriebe mit gewerblich genutzten Pkw oder Transportern. Kurierdienste, Vermietung und andere besondere Nutzungen betrachten wir gesondert. Sie können trotzdem anfragen, wir sagen Ihnen offen, ob wir helfen können.

Ab wie vielen Fahrzeugen lohnt sich ein Flottenvertrag?

Das hängt vom Versicherer ab. Viele bieten Flottentarife schon ab wenigen Fahrzeugen an. Geben Sie die Fahrzeugzahl im Formular an, dann klären wir im Gespräch, welcher Weg für Ihren Betrieb sinnvoll ist.

Welche Unterlagen brauche ich für das erste Gespräch?

Für den Einstieg reichen Fahrzeugzahl, Nutzung und Ihr Anlass. Für ein Angebot brauchen die Versicherer in der Regel eine Fahrzeugliste, die bisherigen Verträge und den Schadenverlauf der letzten Jahre. Was genau, besprechen wir persönlich.

Ist Werkzeug im Transporter mitversichert?

In der Kfz-Versicherung in der Regel nicht. Die Kasko deckt das Fahrzeug, nicht die Ladung. Für Werkzeug, Maschinen und Material gibt es eigene Versicherungen. Ob sich das für Sie lohnt, klären wir im Gespräch.

Erhalte ich sofort einen Preis?

Nein. Ein belastbares Angebot hängt von Fahrzeugen, Nutzung, Schadenverlauf und gewünschtem Schutz ab. Die Anfrage startet ein persönliches Gespräch, keinen automatischen Tarifrechner.

Was passiert, wenn meine Flotte schwer zu versichern ist?

Kurierdienste, Vermietung oder mehrere Schäden in kurzer Zeit machen die Platzierung schwieriger. Wir prüfen, welche Versicherer infrage kommen, und sagen Ihnen offen, wenn wir nicht helfen können.

Zu speziell, zu schwierig,
zu spät dran?

Genau unser Fall. Sagen Sie uns, was Sie tun, und wir fragen jeden Versicherer an, der es zeichnet.

Was möchten Sie absichern?